Mis à jour le · Informations vérifiées le 3 novembre 2026 auprès de Lignes d’Azur, de la Ville de Nice, de SNCF et de l’Aéroport Nice Côte d’Azur ; statistiques calculées par Nice Mobilité à partir des données d’arrêts publiées par Lignes d’Azur.
À Nice, le tram est la solution la plus simple en fauteuil roulant : ses 47 stations sont déclarées accessibles. Pour le bus, tout dépend de l’arrêt : environ 4 arrêts sur 10 sont déclarés accessibles. Si vous ne pouvez pas prendre le bus ou le tram à cause de votre handicap, le service Mobil’Azur vient vous chercher à votre adresse pour 1,70 € le trajet. Voici aussi les gratuités, l’assistance en gare et à l’aéroport, le stationnement et les règles pour les poussettes.
Les rames ont un plancher bas et des quais à niveau : on monte sans marche. L’Office de tourisme Nice Côte d’Azur signale aussi des bandes podotactiles, du braille, des annonces sonores et des écrans. Selon les données publiées par Lignes d’Azur, toutes les stations du tram sont déclarées accessibles en fauteuil roulant :
| Ligne | Parcours | Stations déclarées accessibles |
|---|---|---|
| Tram L1 | Henri Sappia – Hôpital Pasteur | 22 sur 22 |
| Tram L2 | Port Lympia – Aéroport Terminal 2 | 17 sur 17 |
| Tram L3 | Port Lympia – Saint-Isidore | 24 sur 24 |
Certaines stations sont communes à plusieurs lignes, d’où 47 au total. Correspondances utiles : la station Jean Médecin (L1, L2 et L3), Gare Thiers à environ 200 m de la gare SNCF, ou les terminaux Aéroport Terminal 1 et Terminal 2 sur la L2. Avant de partir, consultez les « équipements hors service » de l’info trafic en temps réel : un ascenseur en panne peut bloquer un quai.
D’après l’Office de tourisme, la plupart des bus ont un plancher bas, une palette rétractable et un emplacement fauteuil. Encore faut-il que l’arrêt soit aménagé. Nous avons compté les arrêts déclarés accessibles dans les données publiées par Lignes d’Azur le 3 novembre 2026 :
À l’inverse, des arrêts très desservis n’ont aucune information publiée, comme Avenue Thérèse ou Victoria. Chaque page d’arrêt du site indique son statut.
Dans la commune de Nice, 374 arrêts de bus ou de tram sur 811 (46 %) sont déclarés accessibles, bien plus au centre que dans les collines :
| Quartier | Arrêts déclarés accessibles | Part |
|---|---|---|
| Saint-Augustin | 9 sur 10 | 90 % |
| Riquier | 9 sur 10 | 90 % |
| Thiers | 8 sur 9 | 89 % |
| Jean-Médecin | 14 sur 16 | 88 % |
| Gairaut | 5 sur 24 | 21 % |
| Pessicart – Saint-Pancrace | 8 sur 40 | 20 % |
| Saint-Pierre-de-Féric | 8 sur 48 | 17 % |
| Saint-Philippe | 3 sur 18 | 17 % |
Ailleurs dans la Métropole, la part va de 50 % à Saint-Laurent-du-Var (45 arrêts sur 90) et 46 % à Cagnes-sur-Mer (44 sur 96) à 26 % à Vence (23 sur 87) et 6 % à Villefranche-sur-Mer (3 sur 48). Pour choisir vos arrêts, utilisez le calculateur d’itinéraire.
À bord, l’emplacement fauteuil roulant doit être libéré par les voyageurs debout ou avec poussette dès qu’une personne en fauteuil monte, et les places réservées cédées aux personnes prioritaires (règlement du réseau, article 7).
Ce service public de Lignes d’Azur s’adresse aux personnes qui, du fait de leur handicap, ne peuvent pas utiliser les transports en commun, seules ou accompagnées. Un véhicule adapté va d’adresse à adresse, dans toutes les communes de la Métropole.
| Point | Ce que prévoit le règlement (mai 2026) |
|---|---|
| Accès de plein droit | Personnes en fauteuil roulant ; personnes aveugles titulaires d’une carte portant la mention cécité (CMI invalidité « cécité », carte « canne blanche »…) |
| Autres situations | Accès après avis de la Commission de sécurisation des transports |
| Prix | 1,70 € le trajet, payé sur un « compte mobilité » à approvisionner ; 7,60 € de frais d’inscription, une seule fois |
| Horaires (secteur City, dont Nice) | Lundi au samedi de 7 h à minuit ; dimanches et jours fériés de 9 h à 19 h ; pas de service le 1er mai |
| Réservation | De 5 semaines à la veille 19 h (l’avant-veille pour Tinée et Vésubie), au 0 805 20 06 06 ou au 04 93 54 58 18, du lundi au samedi de 6 h à 20 h, dimanches et jours fériés de 9 h à 19 h |
| Annulation | Au plus tard la veille à 17 h, sinon pénalité de 5 à 15 € |
| Gratuit à bord | Accompagnateur obligatoire, chien guide ou d’assistance, bagages |
Pour un fauteuil roulant, il faut fournir un certificat d’homologation du fauteuil pour le transport (norme ISO 7176-19). Les visiteurs en fauteuil ou aveugles peuvent s’inscrire par téléphone pour leur séjour. Les autres services sur réservation sont dans notre guide des bus à la demande et mobilités partagées.
| Situation | Titre | Frais |
|---|---|---|
| Aveugle civil (CMI invalidité « cécité », carte orange « cécité » ou carte « canne blanche ») | Abonnement annuel gratuit | 15 € de dossier + 2 € de carte |
| Invalide civil ou du travail non imposable (taux d’au moins 80 % ou CMI invalidité) | Abonnement annuel gratuit, accompagnateur compris selon la Ville de Nice | 15 € de dossier + 2 € de carte |
| Mutilé de guerre (carte à 75 %) | Abonnement annuel gratuit | 15 € de dossier + 2 € de carte |
Ces abonnements sont réservés aux habitants de la Métropole et se demandent en agence, justificatifs originaux à l’appui. Les fiches Lignes d’Azur mentionnent une « carte accompagnant PMR » : faites préciser les conditions en agence. Gratuités des 65 ans et plus, des enfants et tarif social : voir la tarification solidaire Lignes d’Azur ; les titres ordinaires dans les tarifs du bus et du tram.
Le service Accès Plus a été remplacé par Assist’enGare, qui couvre aussi les TER. Il est gratuit pour les titulaires d’une carte mobilité inclusion ou d’invalidité, les personnes en fauteuil roulant et celles qui se déplacent avec difficulté. Les gares de Nice-Ville, Nice-Riquier et Nice-Saint-Augustin le proposent.
Pour rejoindre le centre depuis la gare, voir notre guide de la gare de Nice-Ville.
L’aéroport Nice Côte d’Azur propose une assistance gratuite jusqu’à l’avion, et dans l’autre sens. Prévenez la compagnie aérienne ou l’agence de voyages au moins 48 heures avant le départ, puis signalez-vous sur place aux bornes d’appel extérieures, aux bureaux d’information ou au comptoir d’enregistrement. Des cordons tournesol (handicap invisible) sont proposés. Le tram L2 dessert les deux terminaux : voir notre page aéroport de Nice.
Le sigle « GIG-GIC » désigne d’anciens macarons. Aujourd’hui, selon la Ville de Nice, seules la carte mobilité inclusion « stationnement » (CMI-S) et la carte européenne de stationnement (CES) ouvrent droit au stationnement gratuit sur voirie, en plus des places réservées :
La carte se demande à la Maison de l’autonomie (ex-MDPH) des Alpes-Maritimes.
Le règlement du réseau impose de plier la poussette aux heures d’affluence, sauf pour un enfant de moins de deux ans. En période calme, le conducteur peut accepter une poussette dépliée si vous montez par la porte avant du bus ou par les portes doubles du tram, freins serrés, sans bloquer l’emplacement fauteuil ni le passage.
Le tram diffuse des annonces sonores et dispose de braille et de bandes podotactiles. Les chiens guides sont acceptés sans muselière dans le bus et le tram, et voyagent gratuitement dans Mobil’Azur et dans le train. Une carte portant la mention cécité donne accès de plein droit à Mobil’Azur. Les personnes sourdes ou malentendantes peuvent réserver l’assistance SNCF via Rogervoice ; l’aéroport est équipé de boucles magnétiques.
En 2026, la Ville de Nice a ouvert deux « plages pour tous » : Carras du 13 juin au 31 août et le Centenaire du 17 juillet au 13 septembre, 7 jours sur 7 de 10 h 45 à 18 h 15. Des handiplagistes y aident gratuitement toute personne qui a besoin d’aide pour se baigner, sans réservation.
Méthode : statistiques calculées par Nice Mobilité le 3 novembre 2026 à partir des données d’arrêts publiées par Lignes d’Azur (champ d’accessibilité en fauteuil roulant). Un arrêt est compté comme accessible si au moins un de ses quais est déclaré accessible. Les passages de bus sont ceux d’un jour de semaine type. Une erreur ? Signalez-la-nous.
À lire aussi : aller à l’hôpital en tram, en bus ou en transport sanitaire.
Oui. Selon les données publiées par Lignes d’Azur, les 47 stations des lignes L1, L2 et L3 sont déclarées accessibles en fauteuil roulant, avec plancher bas et quais à niveau. Vérifiez l’état des ascenseurs dans l’info trafic avant de partir.
Les personnes en fauteuil roulant et les personnes aveugles (carte portant la mention cécité) y ont droit d’office ; les autres personnes qui ne peuvent pas prendre le bus ou le tram à cause de leur handicap, après avis d’une commission. Le trajet coûte 1,70 €, plus 7,60 € d’inscription payés une fois.
Selon la Ville de Nice, les invalides civils ou du travail non imposables de la Métropole et leur accompagnateur voyagent gratuitement (15 € de dossier, 2 € de carte). Sur Mobil’Azur, l’accompagnateur obligatoire est transporté gratuitement.
Aux heures d’affluence, oui, sauf pour un enfant de moins de deux ans. En période calme, le conducteur peut accepter une poussette dépliée, freins serrés, sans occuper l’emplacement fauteuil.
Par Assist’enGare (anciennement Accès Plus), service gratuit : en ligne ou au 3212, de 90 jours à 24 heures avant le départ. Présentez-vous au point d’accueil 30 minutes avant le train.
Oui, sur voirie, avec une carte CMI-S ou CES derrière le pare-brise et un ticket gratuit pris chaque jour (horodateur ou PayByPhone), ou un abonnement gratuit de 2 ans. Les cartes CMI priorité ou invalidité n’y donnent pas droit.